Сейчас еще не обнаружили планеты, куда человечество могло бы уйти от последствий климатической катастрофы. Пока политики обсуждают в Копенгагене, как предотвратить изменения климата, эксперты рассуждают, как должен измениться экономика.

Больше года назад эксперты ООН предложили глобальную реформу экономики: экологичность вместо потребительского подхода, технологии, которые не связаны с выбросами СО2, а также разумный распределение глобальных ресурсов. По словам руководителя Немецкого института политики розитку, Дирка Месснер, такая реформа помогла бы предотвратить климатическую катастрофу и стала бы настоящей революцией в экономике.

Дирк Месснер - член научного совета при немецком правительстве. В качестве одного из составителей отчета по выбросам СО2, он убежден, если вовремя не сократить объемы выбросов, то процесс изменений уже нельзя будет остановить: ледники начнут таять, Амазонка пересохнет, из-за засухи миллионы людей станут беженцами.

Глобализация означает, что все находятся в одной лодке, поэтому решать климатические проблемы нужно сообща, говорит Ахим Штайнер, руководитель программы ООН по окружающей среде: «Переговоры в Копенгагене охватывают не только вопросы технологий и экономики. Они касаются политической экономии свыше 190 стран и 6 с половиной миллиардов людей. Мы все должны работать совместно, чтобы преодолеть эти изменения. То, что мы сейчас решим, определит наше будущее ».

Ставка на возобновляемую энергетику

Сегодня на рынке труда во всем мире больше рабочих мест в сфере и возобновляемой энергетики, чем в нефтяной индустрии. В Германии количество работников в этой области постоянно растет.

Компании могут внедрять энергосберегающие технологии, обходясь без жертв. Как, например, концерн DHL - один из лидеров на мировом рынке перевозок и логистики. Райнер Венд руководит в концерне отделением политики и экологичности. Предприятие поставило себе достаточно амбициозную цель:

«Наша цель - до 2020 года использовать энергию на 30% эффективнее. Мы делаем все это добровольно. Наши клиенты ожидают, что мы обеспечим транспортировку за счет меньших выбросов СО2. Мы ожидаем, что рынок будет считаться с том, пытается предприятие ограничивать выбросы, или нет ».

Вместе Райнер Венд, равно как и многие другие его коллеги, сетуют, что конкуренты, которые применяются менее экологический подход, предлагают клиентам свои услуги дешевле, чем фирмы, которые исповедуют «зеленую» философию.

Автор: Гелла Джеппесен / Елизавета Олейник

Редактор: Наталья Неделько